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Unsere S-Bahn wird zur Bühne für Geschichten: Am 5. September 2026 öffnen wir die Türen zu einem einzigartigen Abenteuer: Zwei exklusive Lesefahrten in historischen S-Bahn-Wagen aus den Jahren 1928 und 1938 bringen Sie ins Herz der Stadt und auf die malerische Strecke der S5 ins östliche Umland. Seien Sie Teil dieses einmaligen Moments, wenn Kultur, Geschichte und faszinierende Geschichten in einem unvergleichlichen Setting zusammenkommen!
Wählen Sie Ihren Lieblingswagen und erleben Sie Ihre Wunschautorin hautnah!
Wir bieten Ihnen die Möglichkeit, genau zu entscheiden, in welchem Wagen Sie Platz nehmen möchten. Jeder Wagen ist einer herausragenden Autorin gewidmet, die dort live aus einem ihrer Bücher liest. Ob mitreißende Romantasy, spannende Thriller, berührende Reiseromane oder düstere Fantasy, unser vielfältiges Programm lässt so gut wie keine Wünsche offen!
Mehr als eine Fahrt: eine Begegnung
Nach jeder Lesefahrt wird der Zug nicht zum Ende, sondern zum Übergang. Es ist in Mahlsorf eine Pause fest eingeplant und damit Teil des Erlebnisses: Zeit zum Wechseln des Wagens, zum Begegnen.
Hier treffen Sie Autorinnen persönlich, sichern sich Autogramme, stöbern im Buch- und Souvenirverkauf und genießen ein kleines Cateringangebot. Alles bleibt in Bewegung, genau wie die Geschichten selbst.
Bitte beachten Sie die angegebene Altersbeschränkung je Lesung. Aus Gründen des Kinder- und Jugendschutzes ist die Teilnahme für jüngere Kinder nicht möglich. Eine Mitfahrt kann in diesem Fall nicht erfolgen. Ein Anspruch auf Rückerstattung besteht nicht.

Seit Ende 2023 betreibt unser Verein vier historische S-Bahnwagen als Museumszug. Instandhaltung und Betrieb liegen dabei komplett in unserer Verantwortung – gearbeitet wird ehrenamtlich.
Viele unserer Fahrten sind beliebt und schnell ausverkauft. Dies gilt ganz besonders für den Weihnachtszug. Alljährlich wünschen sich viele Menschen eine Mitfahrt, doch die wenigen Sitzplätze im bisherigen 4-Wagen-Zug sind schnell ausverkauft. Deswegen soll der Museumszug länger werden.
Die Wahl fiel auf den zweiten Vertreter der Baureihe 167. Der Viertelzug ET/EB 167 072 besteht aus einem Triebwagen und einem Beiwagen aus dem Baujahr 1939. Sein Zustand entspricht dem nach der Rekonstruktion in den späten 1960er Jahren (Sprelacart-Täfelung statt Holzfurnier, Kunstlederpolster statt Holzbänken), was bis 2003 Teil des Stadtbilds war.
Wir freuen uns über jede Form von Unterstützung! Sie sind handwerklich geschickt? Machen Sie gern mit.

Am 29. März haben wir eine Schnupperfahrt auf der neuen Strecke zum Hauptbahnhof veranstaltet. Eigentlich sollte am Folgetag der Linienbetrieb der neuen Linien S15 beginnen. Leider kam es anders, was unseren Fahrgästen einen umso exklusiveren Einblick ermöglichte. Die Fahrt des Sonderzugs war binnen Minuten ausverkauft, sodass sich die Frage einer Wiederholung stellt. Dies werden wir vom weiteren Projektablauf der »S21« machen.
Der Osterzug verkehrte 2026 am Karfreitag und Karsamstag mit jeweils drei geplanten Fahrten. Viele Gäste nutzen den Anschluss zur Parkeisenbahn in der Wuhlheide. Heiß begehrt waren auch díe Fahrkarten der »Kombifahrten« nach Grünau Umstieg zur historischen Straßenbahn oder Bus. Wegen einer Signalstörung musste diese Fahrt am Karfreitag leider ersatzlos ausfallen, was uns sehr enttäuscht hat. Hierzu gibt es weiter unten ein Statement an die betroffenen Kundinnen und Kunden.
Wir danken allen Fahrgästen für Ihr Vertrauen und hoffen, die Zeit an Bord war kurzweilig und unterhaltsam. Zögern Sie nicht, uns Tipps und Wünsche für künftige Fahrten mitzuteilen. In erster Linie möchten wir Erlebnisse für Familien kreieren, machen aber gern auch Events für Bahnfans.
Der Museumszug kehrt im Juni zurück. Informationen werden folgen.