Neues vom 167er: Wandverkleidungen
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Neue Verkleidungen in der 3. Klasse
Während sich der Großteil der Instandhaltungskapazitäten in unserem Verein zur Zeit auf den kompletten Neuaufbau von je zwei Trieb- und Laufdrehgestellen konzentriert, haben wir mit einer anderen, aufwändigen Baustelle im Fahrgastraum begonnen. So konnten wir trotz der Corona-Einschränkungen in begrenztem Umfang die Arbeiten fortsetzen.
Die Kunstlederbespannung der Innenverkleidung im ET/EB 167 006 (3839/6401) hat sich über die Jahre bei den meisten Platten von den Rändern aus abgelöst. Beim genaueren Betrachten stellten wir fest, dass sich das Kunstleder nicht nur abgelöst hatte, sondern auch in sich geschrumpft ist. Mit einer notdürftigen Reparatur ist es also nicht getan. Alle Platten müssen also mit neu bespannt werden. Zwangsläufig kam also nur eine Neubespannung der Platten in Frage.
COVID-19 in Deutschland
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Keine Tage der offenen Tore in Jahr 2020
Schweren Herzens müssen wir die für Anfang Juni geplanten „Tage der offenen Tore“ leider absagen. Die Entscheidung haben wir in Abstimmung mit unserem Partner und Mitveranstalter, der S-Bahn Berlin GmbH, getroffen. Der Gesundheitsschutz unserer Besucher hat in dieser für uns alle sehr schwierigen Situation absoluten Vorrang.
Heimfahrt nach Erkner
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Erfolgreiche Überführungsfahrt ins Werk Erkner
In der Nacht vom 8. zum 9. Dezember 2019 staunten einige Nachtschwärmer nicht schlecht, als ihnen nachts ein historischer Vollzug am Ostkreuz begegnete. Der Verein Historische S-Bahn überführte Teile des Fuhrparks vom Werk Friedrichsfelde nach Erkner.
Über diese einmalige aber nicht öffentliche Fahrt haben wir einen Film gedreht, der am Ende des Beitrags in Normalgröße und auf unserer Youtube-Seite in HD einsehbar ist. Den Link zu unserem Kanal finden Sie rechts.
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